新能源汽车和充电桩行业资讯2021.11.17期

一、宁德时代定增规模缩调至450亿元

新能源汽车市场的持续升温，令全球的动力电池巨头公司紧迫感十足，纷纷加速产能扩张和对外投资，而在也让动力电池产业的竞争变得愈发胶着与激烈。日前，宁德时代发布公告称，将下调定增募资总额，由原计划的不超582亿元调整至不超450亿元。

宁德时代公告称，在加快推进实现“双碳”目标的背景下，新能源行业将迎来广阔发展空间，未来几年动力电池和储能电池出货量将迈入“TWh”时代。在这样的背景下，公司未来业务发展，包括产能建设、研发投入、产业链投资等方面均存在巨大的资金需求。

评论：极力保持行业老大地位

二、北京驾培行业将推广新能源教练车应用

北京市驾培行业按照市委、市政府的总体工作部署，十四五期间将以建设“品质驾培”、“智慧驾培”、“绿色驾培”为工作重点。将大力推广新能源汽车在教练车中的使用。针对驾培机构教练车的特点，鼓励驾培机构在C2（自动挡）教练车更新时优先选用纯电动车，总结有效成果后逐步向全行业推广。

评论：驾培行业是中国新能源汽车发展及推广应用的重要突破口

三、中金：预计2050年中国乘用车出口量占比有望达到35%

中金公司最新研报指出，2022年全球主流市场的新能源汽车渗透率，突破10%临界点，将进入S型增长曲线的陡峭阶段。中国是全球最主力的市场和产地之一，预计中国新能源乘用车2025/30/50年的渗透率分别达30%/61%/90%，对应产量为747/1736/3629万。预计2050年中国乘用车出口量占比有望达到35%，龙头自主车企打开长期成长空间。

评论：即将进入加速上升期

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